L’espoir de relier directement l’aéroport de Saragosse à Paris, Venise, Prague ou Manchester pourrait rester lettre morte, du moins pour le moment. Dix des lignes prévues pour élargir les liaisons aériennes de la capitale aragonaise n’ont reçu aucune offre, après qu’aucune compagnie n’a proposé de les exploiter lors du premier appel d’offres lancé par le gouvernement d’Aragon et la mairie de Saragosse. Un contretemps qui laisse en suspens certaines des destinations les plus attendues, sans pour autant remettre en cause les projets d’expansion de l’infrastructure. Au total, à partir d’avril 2027, avec le début de la prochaine saison estivale, l’aéroport comptera, si les contrats sont officialisés, 21 destinations dans 11 pays, dont Palma de Majorque, contre 11 destinations dans six pays actuellement.
L’usine BSH de Montañana a atteint 25 millions de plaques à induction fabriquées, un jalon qui souligne le rôle de Saragosse dans le développement de cette technologie. Le groupe, qui possède des marques comme Bosch, Siemens et Balay, a célébré ce jeudi une aventure commencée avec l’Université de Saragosse et qui permet aujourd’hui de distribuer ses produits dans plus de 137 pays.