Dans un communiqué, l’Institut armé a détaillé que c’est « il y a quelques jours » qu’il a lancé une enquête afin d’identifier les responsables de l’introduction irrégulière de personnes dans la péninsule, après plusieurs épisodes. Plus précisément, le 31 août dernier, au moins 63 migrants ont débarqué sur une plage de Calblanque. D’après leurs témoignages, les agents ont découvert qu’ils avaient payé plusieurs milliers d’euros pour embarquer et que les pilotes les avaient agressés durant la traversée, certains présentant des blessures de gravité variable.
Il semblerait qu’ils aient été frappés pour les obliger à garder la tête baissée, allant même jusqu’à être menacés et agressés avec une machette et du spray au poivre lorsqu’ils se sont approchés des côtes afin qu’ils sautent rapidement, même s’ils ne savaient pas nager, ont expliqué les enquêteurs.
DEUX PILOTES ARRÊTÉS APRÈS LE DÉBARQUEMENT DE 63 MIGRANTS
Alors que les migrants étaient pris en charge par les patrouilles de la Guardia Civil déployées sur place, un patrouilleur du Service maritime du corps a suivi la trace de l’embarcation suspecte, qui avait pris la fuite vers le large. Elle a été localisée à 12 milles au sud-est du Monte Cenizas et ses deux pilotes ont été arrêtés. Il s’agissait d’une embarcation équipée de quatre moteurs très puissants et mesurant 15 mètres de long, qui a été saisie et transférée au port de Carthagène.
Quelques jours plus tard, le 2 septembre, une autre intervention de la Guardia Civil s’est conclue par l’interception d’une autre embarcation pneumatique de 10 mètres de long et équipée de deux moteurs, au cap Cope, à Águilas. Les agents ont repéré une embarcation suspecte et le patrouilleur du Service maritime de la Guardia Civil ainsi qu’un hélicoptère du corps sont parvenus à la localiser au mouillage près du cap Cope.
UNE COURSE-POURSUITE EN MER SE TERMINE PAR UNE COLLISION
En s’apercevant de la présence de la police, les membres de l’équipage ont démarré les moteurs et ont pris la fuite à grande vitesse, ignorant les instructions des gardes civils. Malgré les ordres répétés des agents à bord du patrouilleur leur demandant de s’arrêter, ils ont poursuivi leur route au lieu d’obéir, au point que les deux embarcations — celle de la Guardia Civil et le bateau en fuite — se sont retrouvées face à face, « obligeant [le patrouilleur] à virer brusquement pour éviter une collision frontale ».
Après cela, l’embarcation des suspects s’est retrouvée perpendiculaire au patrouilleur officiel et a entrepris une « manœuvre dangereuse » qui, compte tenu de la proximité des deux embarcations, allait provoquer l’éperonnage du navire du corps.
Dans l’impossibilité d’éviter la collision, l’un des agents « a empoigné son arme de service et effectué deux tirs de sommation, sans blesser aucun membre de l’équipage », ont-ils confirmé. Malgré cela, l’embarcation suspecte a heurté celle du corps sur l’un de ses côtés. Elle a ensuite repris sa fuite vers le large, tandis que les membres de l’équipage se débarrassaient de bidons de carburant par-dessus bord.
Une fois remis de la collision, les gardes civils ont repris la poursuite et « sont parvenus à la rattraper, à l’aborder et à arrêter ses deux occupants ». L’embarcation disposait encore de 28 jerricans d’essence. En raison de l’éperonnage et de l’impact, trois gardes civils ont subi des blessures légères.
LES DEUX EMBARCATIONS SERAIENT LIÉES
Les enquêteurs ont pu établir un lien entre cette embarcation et celle interceptée dans les eaux de Carthagène quelques jours auparavant. Dans les deux cas, des embarcations rapides et de grande taille ont été utilisées, avec plusieurs moteurs pouvant atteindre 350 chevaux chacun.
L’enquête menée par des gardes civils spécialisés dans les infractions pénales liées à l’aide à l’immigration irrégulière, au trafic de stupéfiants et aux activités connexes a permis d’établir un lien entre cette embarcation et celle interceptée dans les eaux de Carthagène quelques jours auparavant. Dans les deux cas, des embarcations rapides et de grande taille ont été utilisées, avec plusieurs moteurs pouvant atteindre 350 chevaux chacun.
Les personnes arrêtées sont soupçonnées de délits d’aide à l’immigration irrégulière, de contrebande, d’atteinte à des agents dépositaires de l’autorité, de blessures, de dommages, de piraterie et de transport illicite de combustibles liquides.
