Le déclencheur des protestations avait été l’incendie de deux wagons le 10 septembre de cette même année, à quelques mètres seulement du bâtiment de la gare. Bien que les flammes aient pu être maîtrisées, les habitants craignaient que l’incident ne se transforme en catastrophe affectant à la fois l’édifice et le centre urbain.
"Cette fois-ci, l’incendie a pu être rapidement maîtrisé, mais il aurait pu être beaucoup plus grave", avertissait alors Marta Gamero, porte-parole de la plateforme. Les habitants dénonçaient également l’arrêt depuis deux ans des travaux de restauration, tandis que les abords continuaient d’accumuler des matériaux qu’ils jugeaient dangereux.
La manifestation a commencé à 12 heures sur le pont d’accès à la gare. Les participants, vêtus de combinaisons blanches, ont formé une chaîne humaine à l’entrée de l’enceinte ferroviaire. Après la lecture d’un manifeste, la mobilisation s’est achevée avec le Canto a la Libertad, de José Antonio Labordeta.
La plateforme, qui insistait sur son caractère citoyen et indépendant de toute formation politique, a également lancé une collecte de signatures pour exiger d’Adif des travaux de nettoyage et d’aménagement.
Le rassemblement a notamment réuni le maire de Canfranc de l’époque, Fernando Sánchez, qui a reconnu que, même si Adif était le principal responsable, les institutions devaient assumer leur part. La mairie avait déjà envoyé un rapport demandant le nettoyage après l’incendie, mais, selon lui, elle n’avait reçu aucune réponse.
La chaîne humaine et les combinaisons blanches sont devenues l’image d’une protestation locale réclamant la sécurité de l’un des lieux les plus emblématiques de Canfranc. C’est ainsi que nous l’avions raconté dans Aragón Digital il y a 15 ans, dans l’article original consacré à la mobilisation pour exiger le nettoyage des abords de la gare internationale.
