Dans ce contexte, Pymetrans a organisé une Journée technique sur la numérisation du transport, une rencontre qui a réuni au siège de Tradime, dans la Cité du transport de Saragosse, des entrepreneurs, des professionnels et des spécialistes afin d’analyser les principaux défis auxquels le secteur est confronté en matière de transformation numérique, de modernisation des véhicules, de conformité réglementaire et d’accès au financement.
Lors de l’ouverture de la journée, le président de Pymetrans, José Antonio Moliner, a souligné la nécessité d’accompagner les entreprises dans ce processus de transformation, en tenant compte des particularités d’un secteur composé en grande partie de travailleurs indépendants et de petites entreprises.
Des entrepreneurs, des professionnels et des spécialistes se sont réunis au siège de Tradime, dans la Cité du transport de Saragosse
« La numérisation est une réalité à laquelle nous devons nous adapter, mais nous ne pouvons pas oublier que derrière chaque nouvelle obligation se trouvent des entreprises qui ont besoin de temps, de ressources et de formation pour pouvoir s’y conformer. On ne peut pas exiger le même effort d’un travailleur indépendant avec un camion que d’une grande entreprise dotée de services spécialisés », a indiqué Moliner.
Le président de Pymetrans a insisté sur le fait que la modernisation du transport devait se traduire par des avantages concrets pour les entreprises. « Nous sommes favorables à tous les outils permettant de réduire les formalités, de diminuer les coûts et d’améliorer la gestion, mais la numérisation ne peut pas devenir davantage de bureaucratie ni une nouvelle charge financière pour les petits transporteurs. Les administrations doivent faciliter cette transition et garantir que personne ne soit laissé de côté », a-t-il ajouté.
La journée a compté quatre présentations techniques consacrées au présent et à l’avenir du transport routier
NOUVELLES TECHNOLOGIES, SÉCURITÉ JURIDIQUE ET NUMÉRISATION DES DOCUMENTS
La journée a compté quatre présentations techniques consacrées à des questions particulièrement importantes pour le présent et l’avenir du transport routier.
La première intervention a été assurée par Sergio Manero, directeur général de Motortrans–Covei, qui a présenté les possibilités offertes par le camion connecté et l’intégration de nouvelles technologies dans les véhicules industriels. Son exposé a porté sur les progrès en matière de connectivité, la télémétrie pour optimiser la consommation de carburant, la maintenance prédictive et les systèmes intégrés permettant d’améliorer l’efficacité, la sécurité et la gestion des flottes.
De leur côté, José Manuel Hidalgo et José Loarce, avocats de Sin Riesgo Penal, ont abordé les principaux risques juridiques et les responsabilités auxquels sont confrontées les entreprises de transport routier, en soulignant l’importance d’adopter des mesures de prévention et de garantir le respect de la réglementation, notamment pour les petites et moyennes entreprises.
L’un des sujets centraux de la rencontre a été la mise en œuvre du Document électronique de contrôle administratif (DeCA)
L’un des sujets centraux de la rencontre a été la mise en œuvre du Document électronique de contrôle administratif (DeCA) et de la facturation électronique, présentées par José Luis Bueno, PDG de Plataforma de Control Digital – Grupo Davinci. Son intervention a permis d’analyser les premiers jours d’application de la nouvelle obligation numérique, avec notamment une démonstration pratique du fonctionnement du document de contrôle électronique et des outils disponibles pour faciliter sa mise en œuvre.
Les implications de la facturation électronique pour les entreprises de transport, les délais d’adaptation et les possibilités offertes par l’automatisation pour réduire les tâches administratives et accélérer les processus de gestion ont également été abordés.
La dernière présentation a été assurée par Ignacio Ezcurra, directeur de Tradisna, qui a expliqué les principales aides publiques et lignes de financement destinées à favoriser la numérisation et la modernisation des entreprises de transport. Son intervention a permis de passer en revue les conditions d’accès aux appels à projets et les possibilités offertes par ces instruments pour faciliter les investissements nécessaires dans les nouvelles technologies et les outils de gestion.
Avec cette journée, Pymetrans réaffirme son engagement en faveur de la défense des intérêts des petites et moyennes entreprises du transport
La journée s’est achevée par l’intervention de Carlos Pascual et José Manuel Peña, membres du Comité de la présidence de Pymetrans, qui ont mis en avant les résultats obtenus par la fédération depuis sa création jusqu’à aujourd’hui. Malgré sa courte existence, Pymetrans a démontré que la rigueur, l’unité et le travail d’équipe sont essentiels pour impulser des changements. Un effort collectif qui, étape par étape, porte ses fruits et permet d’obtenir des avancées significatives et nécessaires pour le secteur.
Avec cette journée, Pymetrans réaffirme son engagement en faveur de la défense des intérêts des petites et moyennes entreprises du transport, en favorisant la formation, le conseil et l’échange de connaissances afin d’aider le secteur à relever les défis technologiques et réglementaires.
