Depuis le début de l’année 2026, les travaux réalisés ont représenté 47 306 mètres carrés de couche de fond et 58 454 mètres linéaires de reprise des lignes. À ce bilan s’ajoute désormais un deuxième volet d’interventions, déjà lancé, qui permettra de rénover plus de 21 000 mètres carrés supplémentaires de revêtement et 26 kilomètres additionnels de signalisation horizontale.
Actuellement, les travaux se concentrent sur l’avenue du Septième Art, où 6 000 mètres carrés et 8 000 mètres linéaires sont repeints. Ce sera ensuite au tour de l’avenue de Casablanca, du paseo de Colón et de la rue Juan Bautista La Salle. À l’issue de ces travaux, le bilan annuel atteindra 68 502 mètres carrés de couche de fond et 85 154 mètres linéaires de lignes repeintes.
PLUS DE DEUX KILOMÈTRES DE PISTES CYCLABLES SUPPLÉMENTAIRES
La conseillère à l’Environnement et à la Mobilité, Tatiana Gaudes, a détaillé ces interventions lors de la commission plénière du secteur, au cours de laquelle elle a également fait le point sur l’extension des infrastructures cyclables. La mairie et le Consortium des transports de Saragosse ont réalisé 2 288 mètres supplémentaires de pistes cyclables, dont la deuxième phase de l’avenue de Navarra, longue de 503 mètres.
À cela s’ajoutent 1,4 kilomètre de pistes prévu entre l’avenue de la Policía Local et Puerto Venecia, ainsi qu’entre l’avenue de Tiziano et l’avenue de Puerto Venecia elle-même. De son côté, le Consortium des transports a construit cette année près de 1,8 kilomètre réparti entre la liaison de l’avenue Estudiantes avec Mapica II et le tronçon reliant San Juan de Mozarrifar à la Ciudad del Transporte.
Gaudes a défendu la nécessité de maintenir ces voies en bon état compte tenu du nombre élevé d’usagers qui les empruntent quotidiennement. L’objectif, a-t-elle expliqué, est d’anticiper les problèmes pouvant affecter les cyclistes, les piétons et les conducteurs, en intervenant sur les points où peuvent apparaître des nids-de-poule, des séparateurs détériorés ou des dommages provoqués par les racines des arbres.
ONZE INTERVENTIONS INTÉGRALES ET DES DIZAINES DE TRONÇONS INSPECTÉS
Le programme municipal est déjà intervenu de manière intégrale sur des sites comme l’avenue de Ranillas, Alcalde José Atarés, la Ronda Ibón de Plan, Valle de Broto, l’avenue des Pyrénées, Peña Oroel, Bielsa, le paseo Longares et la Ronda de Boltaña. En outre, la couche de fond et la signalisation ont été rénovées sur 14 autres tronçons répartis dans différents quartiers de Saragosse.
Parmi eux figurent le paseo Echegaray, Tierno Galván, Velilla de Ebro, Balbino Orensanz, San Juan Bosco, Juan Pablo Bonet, Faustino Casamayor, le Puente de Hierro, l’avenue Puente del Pilar et Gómez Laguna. Le plan d’action est également passé par plus d’une centaine de points du réseau cyclable afin de détecter et de corriger des dégradations précises.
La mairie consacre cette année 320 000 euros à l’entretien des pistes cyclables. Cette somme s’inscrit dans un contrat de 960 000 euros sur quatre ans, auquel s’ajoute une enveloppe annuelle de 80 000 euros pour la repeinture, incluse dans l’entretien de la signalisation routière. Les inspections municipales se poursuivront régulièrement afin de repérer les nids-de-poule, les séparateurs déplacés et les autres éléments susceptibles d’affecter la sécurité.
