Zaragoza

Que devient la zone à faibles émissions de Zaragoza ? Puis-je y aller sans vignette ? Tout savoir

La réponse est oui. La nouvelle zone à faibles émissions (ZFE) de Zaragoza permettra aux véhicules sans vignette environnementale de circuler, comme les autres, sauf en cas d’épisode exceptionnel de pollution. Le Parti populaire et Vox ont convenu de modifier le règlement afin que les restrictions ne s’appliquent plus en permanence, mais uniquement lorsque la qualité de l’air atteint certains niveaux. La zone conservera exactement le même périmètre, mais restera inactive dans les conditions normales.
Que devient la zone à faibles émissions de Zaragoza ? Puis-je y aller sans vignette ? Tout savoir

La principale nouveauté est que les amendes pour accéder à la ZFE, y circuler ou y stationner avec un véhicule sans vignette environnementale ne seront plus appliquées tant que la zone sera inactive. Pour que les restrictions soient activées, deux conditions devront être réunies simultanément : cinq des huit stations qui mesurent la qualité de l’air à Zaragoza devront dépasser leurs valeurs de référence respectives pour le dioxyde d’azote (NO2), et cette situation devra se maintenir pendant deux heures consécutives. Les seuils ont été calculés à partir des moyennes enregistrées en 2025 dans chaque station.

La porte-parole de Vox au conseil municipal, Eva Torres, estime qu’il s’agira d’une situation très exceptionnelle, étant donné que Zaragoza a amélioré ses niveaux de pollution au cours des deux dernières décennies. "Il sera possible d’y accéder et d’y circuler librement, que l’on ait ou non cette vignette environnementale", a-t-elle déclaré. Toutefois, si le protocole est activé, les restrictions actuellement prévues par le règlement seront de nouveau appliquées.

QUAND ENTRERA-T-ELLE EN VIGUEUR ET COMMENT SAVOIR SI JE PEUX CIRCULER ?

Pour informer les conducteurs, la mairie de Zaragoza prévoit d’installer des panneaux aux accès de la zone. Ceux-ci seront reliés au système municipal de contrôle de la circulation et au réseau de surveillance de la qualité de l’air. Les usagers pourront ainsi savoir en temps réel si les restrictions sont activées. Par ailleurs, la conseillère à l’Environnement et à la Mobilité, Tatiana Gaudes, a assuré que la réforme ne ferait pas perdre les aides au transport, puisque toutes les conditions requises pour en bénéficier sont maintenues.

Le nouveau modèle prévoit toutefois une exception pour huit ou neuf petits tronçons de rues situés autour de la plaza de San Pedro Nolasco, entre Don Jaime et San Vicente de Paúl. Dans ces voies, les conditions actuelles seront maintenues : l’accès et la circulation seront autorisés, mais pas le stationnement. Les tronçons exacts, avec leurs numéros de rue, seront détaillés dans une annexe du règlement et dûment signalés.

Les changements ne sont pas encore effectifs. Ils devront d’abord être approuvés par le gouvernement municipal de Zaragoza, puis une période d’information publique et de consultation de 30 jours calendaires sera ouverte pour permettre la présentation d’observations. Ensuite, le texte sera examiné par la commission compétente et devra recevoir l’approbation définitive du conseil municipal en séance plénière. La nouvelle réglementation devrait entrer en vigueur le 1er avril 2027. D’ici là, la réglementation actuelle continuera de s’appliquer.

À propos de cet article : Initialement publié en espagnol par AragonDigital.es, cet article a été sélectionné par nos journalistes avant d’être mis à la disposition du public international d’AragonDaily.com. Les deux journaux appartiennent à des sociétés du groupe ARAGON DIGITAL GROUP.