Dans des déclarations aux médias au ministère, après une réunion de médiation avec la direction et les syndicats d’Airbus au sujet du conflit social au sein de l’entreprise, Hereu s’est exprimé pour la première fois sur les informations publiées cette semaine selon lesquelles Volkswagen envisagerait de fermer SEAT pour se concentrer sur la marque Cupra en Espagne.
Les propos du ministre sont intervenus après la publication d’un communiqué de Volkswagen, qui a indiqué que l’avenir de la marque SEAT dépendrait de la réglementation européenne sur les émissions, tout en précisant qu’à ce jour, SEAT « a un rôle important à jouer dans l’avenir du groupe ».
HEREU DÉFEND LA VALEUR DE LA MARQUE SEAT
Hereu a commencé par souligner que SEAT est une marque historique espagnole, comme d’autres qui ont renaît ces dernières années, à l’image de Santana et d’Ebro, « en lançant de magnifiques projets industriels fondés sur la relance d’anciennes marques ».
Il a déclaré qu’« en tant qu’Espagnol, Catalan et Barcelonais », il considère SEAT comme « l’une des grandes marques et j’espère donc qu’à l’avenir, nous pourrons parler du développement d’un projet industriel lié à cette marque ».
« Quoi qu’il en soit, l’entreprise elle-même s’est exprimée aujourd’hui, car il y a eu des spéculations. Je pense que nous avons des années devant nous pour parler de projets industriels éventuels qui intègrent cet important actif immatériel, mais fondamental, qu’est la marque SEAT. »
UN CONTACT PERMANENT AVEC VOLKSWAGEN ET SEAT CUPRA
Interrogé sur la question de savoir s’il avait parlé ou s’il allait le faire avec la direction de Volkswagen, il a déclaré que « nous échangeons en permanence avec SEAT Cupra en Espagne et avec Volkswagen au niveau international ».
