Les habitants estiment que les options actuellement étudiées pourraient laisser de côté les principaux besoins de mobilité du quartier. Ils critiquent notamment l’étude d’un tracé par l’axe Tenor Fleta-Goya-Portillo-Avenida Ciudad de Soria et défendent une solution permettant de relier San José au centre-ville, à Delicias et à la gare Zaragoza-Delicias. Ils rappellent également les difficultés actuelles pour se rendre depuis le district jusqu’à l’hôpital Miguel Servet sans effectuer de correspondance.
Pour l’Association de quartier de San José, le débat revêt une importance particulière en raison du poids démographique du district, auquel elle attribue près de 70 000 habitants, ainsi que des problèmes de circulation et de transport public qui, selon elle, persistent dans le secteur. Elle avertit également que les différentes réformes urbaines en cours dans des espaces tels que les environs de Portillo, le Coso, le paseo María Agustín ou le paseo Pamplona devraient tenir compte de la future infrastructure afin d’éviter de nouveaux travaux si sa construction est finalement décidée.
ILS RÉCLAMENT UN RÔLE CENTRAL POUR LE QUARTIER DE SAN JOSÉ
L’association de quartier estime en outre que transformer la future ligne en simple branche pourrait se traduire par des temps d’attente plus longs et rappelle les plaintes concernant la fréquence de plusieurs lignes de bus urbains, notamment les lignes 40 et 25. Face à cette situation, elle demande que le tracé desserve l’ensemble du district et que les investissements ne soient pas concentrés dans les zones d’expansion de la ville.
Enfin, l’association réclame un processus participatif qu’elle considère comme « réel, planifié et contraignant », avec la présence des quartiers dans la définition des politiques de mobilité. De son côté, la mairie a indiqué que l’étude de l’Université de Saragosse aurait un caractère préliminaire et stratégique et servirait à comparer les différentes options sur les plans technique, fonctionnel, urbain et économique avant de définir de futures actions.
