C’est notamment le cas de l’accès à Centenero, où le passage de camions et d’engins a endommagé la chaussée, les fossés et les talus. Sur cette route, les travaux consisteront à refaire la chaussée sur une longueur de 1 850 mètres et une largeur de trois mètres. En outre, une centaine de mètres de fossé seront reconstruits et les talus seront reprofilés.
Concernant l’accès à Osia, en raison de l’étroitesse de l’ouvrage de drainage, il a été nécessaire de plier les barrières métalliques du côté droit afin de permettre le passage des engins lourds. Pour éviter que cette situation ne se reproduise, la Députation va prolonger l’ouvrage de drainage, rectifier l’alignement de la chaussée, remettre en place les barrières métalliques sur les deux côtés et procéder au nettoyage du lit du cours d’eau.
La Députation va également intervenir sur l’accès à Botaya depuis la A-1603. L’ensemble du tracé, bordé de versants très pentus, a été touché par l’incendie, qui a brûlé toute la végétation et rendu visibles les importants dénivelés, créant un fort sentiment d’insécurité.
En outre, les flammes ont fait fondre les pictogrammes de la signalisation verticale, qui n’est plus fonctionnelle. Pour remédier à ces problèmes, de nouveaux systèmes de retenue (de type bionde) seront installés sur les côtés présentant un risque de chute, et l’ensemble de la signalisation verticale sera remplacé.
Enfin, sur l’accès à Alastuey depuis la N-240, les dégâts sont similaires à ceux observés à Botaya. Les côtés seront donc également protégés par des glissières de sécurité et la signalisation verticale sera remplacée. Par ailleurs, le passage de véhicules lourds a provoqué un déchaussement de la route, ce qui nécessite la construction d’un mur en enrochement de 10 mètres de long et de quatre mètres de haut. Des tronçons de fossé revêtu seront également réalisés aux endroits présentant la plus forte pente.
