Six soumissionnaires, Vueling, Volotea, Air Horizon, Bynter, Ryanair et Wizz Air, ont présenté 25 offres pour 19 appels d’offres. Dix lots sont restés sans réponse. En Espagne, sept destinations nationales ont été soumises à appel d’offres, dont quatre nouvelles : Alicante, Malaga, Saint-Jacques-de-Compostelle et Ibiza. Ces villes s’ajoutent à Tenerife-Nord, Grande Canarie et Minorque, ainsi qu’à Majorque, qui n’a pas été retenue dans cet appel d’offres.
Pour les vols internationaux, des offres ont été présentées pour cinq nouvelles destinations : Düsseldorf, Budapest, Porto, Bratislava et Cracovie. Onze destinations sont toutefois restées sans offre : Paris, Venise, Tanger, Varsovie, le sud de l’Italie (Naples et Palerme), Sofia, Pise, Manchester, Prague et la Suisse.
Le gouvernement d’Aragon se dit « assez satisfait », comme l’a indiqué le conseiller au Développement, Octavio López, puisque le nombre de destinations et de pays sera doublé. Le nombre de vols annuels passera également de 3 900 à 6000, si bien que les autorités espèrent atteindre un million de passagers.
L’exécutif régional et la mairie de Saragosse ont annoncé qu’ils menaient déjà des discussions avancées avec plusieurs compagnies aériennes afin d’ajouter de nouvelles liaisons, aussi bien parmi celles qui restent en suspens que d’autres susceptibles d’être attractives pour le réseau de destinations. Ce processus peut être mené soit par négociation directe, soit par le lancement d’un nouvel appel d’offres assorti de conditions différentes.
