Chueca a mis en doute les raisons ayant conduit le ministère à envisager maintenant une éventuelle interruption de la ligne et a demandé que soient expliqués les motifs qui justifieraient une décision de cette nature. « Et pourquoi faut-il soudainement couper la ligne maintenant et pas la semaine dernière ? Sur quelle base ? », a demandé la maire, qui estime nécessaire de connaître les arguments techniques avant d’évaluer une interruption du service ferroviaire passant par Saragosse.
La maire est allée plus loin en remettant en question la capacité du ministre à traiter cette question avec rigueur. Elle a demandé que soient rendus publics les rapports et études qui appuieraient cette mesure et que soit précisé s’il s’agit d’une nécessité avérée ou d’une décision improvisée. « Qu’il nous montre d’abord quels sont les rapports techniques, les études, et avec quelle rigueur ces déclarations sont faites », a-t-elle exigé.
POLÉMIQUE SUR LES ACCIDENTS FERROVIAIRES
Chueca a également mis en relation les déclarations de Puente avec la crise ouverte après les derniers accidents ferroviaires. Elle a accusé le ministre de détourner l’attention des victimes et des responsabilités politiques découlant de ces tragédies. « Veut-il une fois de plus attirer l’attention sur une autre question pour qu’on ne parle pas des morts, de l’accident, de la responsabilité politique du ministre ? », a-t-elle demandé.
La possible interruption de la ligne Madrid-Saragosse-Barcelone a été annoncée par Puente le 30 octobre dernier, lorsqu’il a expliqué que le ministère et Adif étudiaient la possibilité de suspendre temporairement le service afin d’accélérer les travaux de rénovation prévus. Le ministre a défendu l’idée que maintenir les trains en circulation pendant l’exécution des travaux allonge les délais et a souligné qu’une interruption permettrait de réduire considérablement la durée de l’intervention.
