La Direction générale de la circulation renforce ainsi la sécurité routière au travail dans le cadre d’une réforme qui cible tout particulièrement les usagers vulnérables. Parmi les nouveautés figurent l’obligation permanente de porter un casque et un gilet réfléchissant pour certains travailleurs utilisant un deux-roues, ainsi que la suppression de plusieurs exceptions qui permettaient à certains conducteurs professionnels de circuler sans ceinture de sécurité.
CASQUE ET GILET RÉFLÉCHISSANT OBLIGATOIRES POUR LES LIVREURS
L’une des nouveautés concerne directement ceux qui utilisent des vélos, des engins de déplacement personnel motorisés, des cyclomoteurs ou des motocyclettes dans le cadre d’une activité professionnelle. Désormais, ils devront porter un casque et un gilet réfléchissant pendant toute leur activité professionnelle, qu’ils circulent de jour ou de nuit.
La mesure concerne particulièrement les livreurs, qui se déplacent dans les villes à vélo, à moto ou en trottinette électrique. Jusqu’à présent, certaines de ces obligations dépendaient du véhicule, de la voie ou des conditions de visibilité, mais la réforme établit une exigence spécifique pour l’usage professionnel : porter un casque et un vêtement réfléchissant à tout moment pendant le travail.
LA CEINTURE DEVIENT OBLIGATOIRE POUR LES CHAUFFEURS DE TAXI ET D’AUTRES PROFESSIONNELS
Une règle habituelle pour certains travailleurs conduisant des véhicules à quatre roues évolue également. La réforme supprime certaines dérogations au port de la ceinture et prévoit qu’elle devra être portée à tout moment par les chauffeurs de taxi, les conducteurs de véhicules de transport de marchandises et ceux de véhicules destinés à l’enseignement de la conduite.
Concrètement, un chauffeur de taxi devra également porter sa ceinture dans le cadre de son activité professionnelle, tout comme les conducteurs de véhicules de livraison ou de transport de marchandises et ceux qui conduisent des véhicules d’auto-école dans des situations où ils pouvaient jusqu’à présent bénéficier de certaines exceptions. La nouvelle réglementation vise à étendre l’utilisation de ce dispositif de sécurité aux déplacements professionnels qui impliquent de passer de nombreuses heures sur la route.
La réglementation maintient toutefois une exception précise concernant les ambulances de secours. Les passagers des ambulances pourront ne pas porter la ceinture lorsque le véhicule effectue une intervention urgente et qu’ils occupent l’espace réservé au patient afin de fournir une assistance médico-technique pendant le trajet.
Ces mesures s’inscrivent dans la vaste réforme du Règlement général de la circulation, qui entrera en vigueur le 1er octobre 2026 et qui introduit également de nouvelles règles pour les trottinettes électriques, les vélos, les motocyclettes, les dépassements, les embouteillages, les piétons et la circulation en cas de neige.
