La nouveauté arrive avec la réforme du Règlement général de la circulation et change la manière de se positionner lorsque le trafic avance au pas ou est complètement à l’arrêt. En Aragon, où les grands axes routiers supportent des déplacements quotidiens et des épisodes de congestion aux abords de Saragosse, cette manœuvre fera désormais partie des obligations des conducteurs.
COMMENT FORMER LE COULOIR D’URGENCE DANS LES EMBOUTEILLAGES
La règle est simple, mais elle impose de changer un geste très habituel dans les embouteillages. Sur les autoroutes et voies rapides comportant deux voies dans chaque sens, les voitures devront s’écarter vers les extrémités et laisser libre l’espace central. Cet espace constituera officiellement le « couloir d’urgence » et aura pour objectif de permettre le passage des véhicules prioritaires pendant un ralentissement.
Lorsque la voie comportera trois voies ou plus dans le même sens, le corridor ne sera pas ouvert au centre exact de la chaussée. Le Règlement établit qu’il devra être créé entre la voie la plus à gauche et celle qui lui est immédiatement contiguë. Les conducteurs circulant à gauche devront se serrer le plus possible de ce côté ; les autres devront se décaler vers la droite.
L’obligation s’appliquera lorsque, en raison d’un ralentissement, les véhicules circuleront au pas ou s’arrêteront sur une autoroute ou une voie rapide. Il ne s’agit donc pas d’une règle générale applicable à toute rue ou route conventionnelle. L’article 32 intègre expressément cette nouvelle disposition et en fixe le fonctionnement selon le nombre de voies de la route.
LA NEIGE CHANGE AUSSI LES RÈGLES SUR LES VOIES RAPIDES D’ARAGON
La réforme ajoute également une règle particulièrement importante pour l’Aragon en cas de neige. Si les conditions de la chaussée compliquent la circulation sur une autoroute ou une voie rapide, il sera interdit de dépasser et obligatoire de circuler sur la voie située le plus à droite, en laissant un espace libre aux véhicules d’urgence et aux chasse-neige.
Sur les tronçons comportant trois voies ou plus dans chaque sens, la voie contiguë à celle de droite pourra également être utilisée, mais les voies restantes devront rester dégagées sur la gauche. La mesure pourrait avoir une incidence particulière sur les axes aragonais exposés aux chutes de neige et au trafic hivernal, où une intervention rapide des services d’urgence ou d’entretien est essentielle.
Le changement entrera en vigueur le 1er octobre 2026, conformément au décret royal 518/2026 du 24 juin. À partir de cette date, les conducteurs aragonais devront adopter un nouveau réflexe automatique dans les embouteillages : ouvrir un passage avant que l’urgence ne survienne et éviter qu’une file de voitures ne bloque la route à ceux qui doivent la traverser rapidement.
