"Il s’agirait d’une situation où des travaux qui pourraient nous prendre cinq ans dans le cadre des plages de maintenance pourraient être réduits à moins de 24 mois, voire 12 mois dans des conditions normales, mais pendant cette période, nous priverions les usagers du service. C’est quelque chose que nous devons évaluer", a déclaré Puente
Le ministère des Transports a attribué en juin dernier, pour 112,7 millions d’euros, la fourniture de plus de 680 000 aérotraverses, une technologie développée en Espagne qui permet de moderniser la ligne à grande vitesse et de rétablir la vitesse maximale pour laquelle elle a été conçue à l’origine : 350 km/h. L’intervention concerne le tronçon compris entre Mejorada del Campo et Calatayud
AZCÓN DEMANDE LES RAPPORTS JUSTIFIANT LA MESURE
Azcón a annoncé que le gouvernement d’Aragon contacterait « immédiatement » le ministère des Transports afin de demander « toute la documentation et tous les rapports susceptibles d’étayer cette affirmation ». Le président de la communauté autonome a fait ces déclarations après la minute de silence observée par la CEOE Aragón à la mémoire de Fátima Báñez.
Le dirigeant aragonais s’est dit « extrêmement préoccupé » par la possibilité d’interrompre le trafic ferroviaire pendant les travaux et a contesté le fait que cette option soit envisagée seulement maintenant : « Il a fallu deux accidents, dans lesquels plus de 100 personnes sont mortes, pour que le ministère envisage de prendre des mesures et d’arrêter le trafic ferroviaire ».
