Cette intervention s’inscrit dans l’itinéraire 7 Cinca-Litera du Plan extraordinaire des routes d’Aragon. Les travaux ont commencé en février 2025 et se sont achevés en septembre 2026, avec pour objectif d’améliorer les conditions de circulation et la sécurité à Binéfar et de réduire les nuisances actuellement provoquées par le trafic de transit dans la commune.
LA DÉVIATION RELIE LA N-240 À L’A-140 ET À L’A-133
La nouvelle déviation dispose de deux voies de 3,50 mètres, une dans chaque sens, d’accotements de 1,50 mètre et de bandes latérales extérieures de 0,30 mètre. La chaussée est composée d’une couche de 30 centimètres de sol-ciment et de 12 centimètres d’enrobé bitumineux à chaud. La vitesse y est limitée à 90 km/h et la route compte également 1 020 mètres carrés d’écrans acoustiques.
L’infrastructure relie, au moyen de giratoires, le tronçon de la N-240 relevant de la municipalité, transféré par le ministère de l’Équipement à la mairie de Binéfar en 2007, aux routes régionales A-140 et A-133. Elle permettra ainsi de détourner une grande partie du trafic, notamment des poids lourds, de l’intérieur de la commune.
Pour Octavio López, l’ouverture de cette déviation « constitue une avancée importante en matière de sécurité routière, car elle éloigne le trafic de transit des rues de la commune et améliore ainsi la cohabitation entre les véhicules et les piétons ».
À cet égard, il a rappelé que « les traversées d’agglomération sont, par nature, les points les plus dangereux des réseaux routiers. Les déviations, comme celle que nous inaugurons aujourd’hui à Binéfar, permettent donc d’améliorer la sécurité, de réduire le risque d’accident et, dans le même temps, de diminuer le bruit et la pollution dans les centres urbains ».
SIX DÉVIATIONS POUR ÉLOIGNER LE TRAFIC DES VILLAGES
L’intervention à Binéfar répond précisément à l’un des objectifs du Plan extraordinaire des routes, qui prévoit six déviations à Binéfar, Monzón, Sariñena, Sástago, Mora de Rubielos et Valderrobres afin d’éloigner le trafic des centres urbains et d’améliorer la qualité de vie de leurs habitants.
Dans le cas de Binéfar, la nouvelle infrastructure permettra également de réduire l’intensité du trafic sur les voies intérieures, avec des temps de parcours plus courts, moins d’interférences entre les différents flux et une diminution des nuisances provoquées par les poids lourds.
