La prochaine édition sera la 43e de l’histoire de la compétition et se disputera à nouveau en septembre, comme l’avaient demandé les organisateurs, Espedos Events. Après l’expérience de cette année, au cours de laquelle l’alerte aux incendies en plein été a entraîné le report de l’épreuve, l’organisation considère que cette période est la meilleure option pour accueillir la course, une décision approuvée par la FIA.
L’annonce des nouvelles dates sert également à réaffirmer l’engagement de l’organisation envers la course et le territoire qui l’accueille. La prochaine édition se déroulera avec l’objectif de tirer parti de l’expérience accumulée et de poursuivre les efforts afin que la Baja España Aragón reste une épreuve de référence, avec une attention particulière portée à l’Aragon et, notamment, à Teruel.
Il s’agira de la 43e édition de la course disputée à Teruel. Photo : Baja Aragón
LA DERNIÈRE ÉDITION
L’édition 2026 s’est terminée par la victoire de João Ferreira et Filipe Palmeiro en voitures. Au volant d’un Toyota Hilux EVO, le pilote portugais a confirmé sa domination en réalisant le meilleur temps dans les deux secteurs sélectifs du samedi. En Challenger, les vainqueurs ont été Gonçalo Guerreiro et João Lutas, tandis qu’Alfonso Oliveira et Daniel Jordao ont remporté la catégorie SSV.
À moto, Lorenzo Santolino a renouvelé sa victoire de 2025 après avoir signé le meilleur temps dans le dernier secteur sélectif, entre Argente et Concud, long de 151,07 kilomètres. Sara García s’est imposée dans la catégorie féminine avec un temps cumulé de 7:57:35. De son côté, l’équipe tchèque composée de Karel Poslední, Karel Dongres et Filip Skrobánek a remporté la catégorie camions avec son MM Technology Dakar EVO4 4x4, avec une avance de seulement 19,1 secondes.
